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Einteiliger Rotor, Schmieden aus Kohlenstoffstahl. Diese Konstruktion verbessert die strukturelle Gesamtleistung und spart erheblich Zeit bei der Montage des Rotors und der Verbindungsplatte. Das Teil ist groß und wiegt mehr als 1 Tonne. Die Präzisionsanforderungen sind extrem hoch und die Verarbeitungsschwierigkeiten sehr hoch.